erste Eindrücke des neuen Bikes
Jetzt muss ich mich auch wieder ein wenig bemühen. Zeit habe ich nun, aufgrund eines Unfalles vom letzten Donnerstag. (für was habe ich Protektoren, wenn ich sie nicht trage, wenns drauf ankommt?
) Anyway, dass ist eine andere Geschichte!
Da ich mein Arrow Race Hardtail mittlerweile verkaufthabe, bin ich nur noch auf dem Nerve ESX 6 unterwegs. Ein wunderschönes Bike! By the way, die Sattelüberhöhung sieht nur so krass aus, weil die Gabel komplett runtergedreht ist!
Was wurde getunt?
- Laufräder durch DT SWISS EX 5.1d Felgen mit DT 240/ 340 Naben
- Deore Kassette durch eine XT Kassette ersetzt
- AVID Matchmaker montiert (Brems-/ Schalthebel an einer Schelle)
- Sattel durch ein bequemeres Modell ersetzt
Die neuen Laufräder sind komplett in schwarz (ausgenommen Naben) und passen somit perfekt zum schwarz des Rahmens.
Erfreulicherweise, durfte ich schon viele positive Reaktionen von anderen Bikern/ Wanderern erfahren, die mich auf das Bike angesprochen haben. Das macht natürlich auch ein wenig stolz!
Negatives?
Gleich vorneweg! Den absolut miessen Service, der unter aller Sau ist, bewerte ich hier nicht, das Bike kann auch nichts dafür, dass der Kundenservice von Canyon so beschissen ist.
Das einzige Problem, dass ich bisher mit dem Bike hatte, war das kaputte Schaltwerk und die falsch montierte Kette bei Lieferung. Die Kettewar kein Problem, aber das Schaltwerk musste ich austauschen lassen. Hier nochmals besten dank an Ammu, der mich hier unterstütze, sonst hätte ich immer noch ein kaputtes (Canyon hat sich noch nicht gemeldet, trotzdem es versprochen wurde). Da ich nicht auf den Garantieersatz warten wollte, habe ich mir notgedrungen ein neues SRAM X.9 gekauft und besitze nun 2
Das neue Schaltwerk, konnte ich zum Glück in der Kundenwerkstatt des Veloplus in Emmenbrücke montieren. Dort gibts einen CUTTER (Kabel-/Hüllenschneider) den ich nicht besitze. Platz und alles weitere nötige Werkzeug hats auch und das ganze kostenlos. Danke Veloplus.
Ein weiterer negative Punkt ist die Steifigkeit der Gabel. (PIKE 454 U-Turn 140mm). Bei der Pike handelt es sich um eine All-Mountain Gabel die von Haus aus eigentlich sehr steif ist, nicht zuletzt dank der Steckachse (ein gutes, interessantes System, das ich sehr praktisch finde
), dennoch, bin ich mit der Steifigkeit nicht ganz zufrieden. Ich muss aber noch erwähnen, dass ich bisher eine 100mm Gabel gefahren bin und der Unterschied von 40mm mehr Federweg auch ein wenig Gewöhnungsbedürftig ist, von daher will ich der Gabel keine schlechte Note ausstellen, zumal sie bisher sehr zuverlässig arbeitet.
Mit der montierten Deore Kette bin ich auch nicht ganz zufrieden. 1. wurde sie schonmal falsch montiert (klar, da kann die Kette nichts für) und 2. Riss diese vorgestern. Leider kann ich nicht mehr nachvollziehen, ob die Kette an dem von mir vernieteten Glied gerissen ist und der Fehler somit bei mir liegen würde. Ich habe der Kette nun das defekte Glied entnommen und im Moment fährts tadellos, das Schaltverhalten hat sich sogar merklich verbessert
Wie ihr gemerkt habt, kann ich natürlich noch keinen Langzeit Erfahrungsbericht abgeben.
Positiv?
Alles was oben nicht erwähnt wurde!
Nein im Ernst, das Bike macht bisher einen riessen Spass, vorallem bergab merke ich als "alter" Hardtail Hase schon gewisse Unterschiede.
Bergauf, merke ich das Mehrgewicht auch ziemlich deutlich, das Bike wiegt trotz Gewichtstuning noch immer ca 13.4 kg, was doch ein beträchtlicher Unterschied (ca 5 kg) zu meinem alten Hardtail.
Positiv finde ich das Kletterverhalten, dass hat mich echt begeistert. Ich kann nun im Uphill, auch auf losem Untergrund in den Wiegetritt gehen und der Dämpfer sorgt stets für einen guten Bodenkontakt. Nach meiner Meinung, ein starkes plus.
Leider musste ich feststellen, dass ich meine Grenzen nun ein paar mal übertreten habe, was ich letzhin eben mit einem Sturz bezahlt habe. Nunja, so lerne auch ich wiedermal meine Grenzen kennen - schmerzhaft! Ein Fully, verzeiht also viel, aber dennoch nicht alles.
Nun warte ich darauf, dass meine Wunde schnell verheilt und ich ein paar weitere Touren machen kann. Ihr werdet von mir hören...
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